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灌縫機知識

灌縫機用于瀝青路面裂縫、灌縫處治經驗總結

發布時間:2020-07-21 | 作者:山東儒工機械制造有限公司

  灌縫機,路面損壞都有一個產生和發展的過程。灌縫機,不同程度的損壞,對于路面使用性能有不同程度的影響。灌縫機,目前國內高速公路已開始采用灌縫設備和密封膠進行裂縫的處理,以延長瀝青路面的使用壽命。下面就成南高速、遂回高速、遂渝高速公路幾年來采用新材料、新技術對瀝青路面裂縫灌縫處治的經驗、成果等作如下總結。

  路面裂縫可分為縱裂縫、橫裂縫、網裂、塊狀裂縫等。

  (1)縱裂縫

  縱裂縫通常產生在拓寬的新舊路面交界處或路基半填半挖處,由路面不均勻沉陷引起;或在瀝青路面施工的縱向接縫處,由施工接縫不善引起;或軟地基處理不徹底引起;在行車荷載作用下,應力分布不均,形成車轍,車轍的邊緣也易形成縱裂縫。

  (2)橫裂縫

  橫裂縫通常是由于溫度、濕度的變化、路面層產生收縮和路面應力不能均勻分布而引起的;半剛性基層的收縮裂縫及其面層的反射裂縫,大多是橫向裂縫。

  (3)塊狀裂紋

  塊狀或方形,它是由于路基或底層鋪路材料塌陷或車輛超載造成的。

  (4)網裂

  它是由于道路結構己嚴重破壞,此時道路已經不能再進行灌縫修復,只能通過中修來恢復道路通車能力。


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